Le Service Mobilités et Infrastructures (SMI) assure pour le compte de la DREAL les missions de portage de politiques publiques et de conduite de projet dans le champ de la mobilité et des infrastructures de transport.
Le SMI est en charge de l’ensemble des problématiques liées aux déplacements, aux services et aux infrastructures de transports. Il assure le suivi des projets portuaires, fluviaux ou ferroviaires portés par les opérateurs concernés. Il assure également la promotion des modes de déplacements urbains doux (vélo…) et le développement des transports en commun. Il exerce enfin la maîtrise d’ouvrage des opérations de construction de nouvelles routes nationales dans la région normande.
Actualité
12 mars
Info institutionnelle N°45 de mars 2020, la lettre d’information de SNCF Réseau et SNCF Mobilités, qui donne des infos sur les conséquences des travaux en matière de circulation des trains.
Info institutionnelle N°45 de mars 2020, la lettre d’information de SNCF Réseau et SNCF Mobilités, qui donne des infos sur les conséquences des travaux en matière de circulation des trains.
10 mars
La modernisation de la ligne ferroviaire Serqueux-Gisors entre dans sa dernière étape.
La modernisation de la ligne ferroviaire Serqueux-Gisors entre dans sa dernière étape.
9 mars
Des 112 lauréats de la première édition 2019 de l’Appel à Projets « Continuités Cyclables » (AAP CC), 4 projets sont normands. Répartis entre les départements de la Manche, du Calvados et la Seine-Maritime.
Des 112 lauréats de la première édition 2019 de l’Appel à Projets « Continuités Cyclables » (AAP CC), 4 projets sont normands. Répartis entre les départements de la Manche, du Calvados et la Seine-Maritime.
6 mars
La DREAL participe aux premiers travaux de la Cellule Régionale d’Appui de France Mobilités, pour l’instant avec le CEREMA, la Banque des Territoires et l’ADEME.
La DREAL participe aux premiers travaux de la Cellule Régionale d’Appui de France Mobilités, pour l’instant avec le CEREMA, la Banque des Territoires et l’ADEME.
10 février
Le fonds national a pour objectif de soutenir, accélérer et amplifier les projets de création d’axes cyclables au sein des collectivités. Il cible en partie les discontinuités d’itinéraires pour la réalisation de projets d’aménagement cyclables variés et utiles comme la création de passerelles, la réhabilitation de ponts ou de tunnels, la sécurisation des franchissements de carrefours complexes. Il fait l’objet d’un appel à projets annuel. Les candidats sont invités à déposer leur projet du 1er février au 31 mai 2020 (inclus)
Le fonds national a pour objectif de soutenir, accélérer et amplifier les projets de création d’axes cyclables au sein des collectivités. Il cible en partie les discontinuités d’itinéraires pour la réalisation de projets d’aménagement cyclables variés et utiles comme la création de passerelles, la réhabilitation de ponts ou de tunnels, la sécurisation des franchissements de carrefours complexes. Il fait l’objet d’un appel à projets annuel. Les candidats sont invités à déposer leur projet du 1er février au 31 mai 2020 (inclus)
Grands enjeux du territoire éléments de contexte
Mobilité durable
Dossiers Ferroviaires, Portuaires, Fluviaux et Logistiques
Projets routiers
Études et Publications
- Accès définitifs du Pont Flaubert en rive gauche
- Amélioration des accès Pont Flaubert en rive droite
- Contournement Est de Rouen - Liaison A28/A13
- Projets à maîtrise d’ouvrage tierce
- RN12 : Déviation de St-Denis
- RN 12 : Hauterive et Le Mêle sur Sarthe
- RN12 : Mortagne-au-Perche / Saint-Maurice les Charencey
- RN13 : Caen - Cherbourg
- RN13 : Déviation Sud-Ouest d’Évreux
- RN158 : Caen – Falaise
- RN 27 Manéhouville - Arques-la-Bataille
- Boulevard Périphérique de Caen
- Projets routiers - RN 174 Tronçon Porte Verte - RN13 reliant Pont Hébert à Carentan